Mikäs yöeläintarha tämä on ..

Tipuja ..

Kissa ..

Poroja ja pupu..

Pupu meinaa ähkiä toisten apajille ..

Siitä ei sorkkaeläimet tykkää..

Enää puuttuu reki ja joulupukki ..

Kyllä sitä jo kahdella porolla ..

Ja pupulla ..

Sekä hiirellä ..

joulupukki voi lähteä rekensä kaa liikeelle .,.

Kiinni jäit joulupukki ..

Turha hiippailla pimeässä.. Missä loput porot?

Porin Vesi vaihtaa talvirenkaat ..eigu ..

Siis Porin Vesi saneeraa Kaanaassa välillä Kaanaantie-Juhanintie.
Tässä kohtaa on jo pahimmat katujen/kiinteistöjen barrikaadit purettu.

Kaanaantie..

Eerontie..

Juhanintie..

Aapontielle on tuotu soraa ja lanattu. Tie on taas hetken ilman kuoppia. 

Talvirenkaat alle ajoissa.

Ihan hyviltä netistä ostetut vanteet + renkaat tuntuvat.

"Nykyaikaisempi" riistakamera ja viimeinen 2000km kulutus..

Tältä näyttää n. +2000km polttoaineen kulutus.. eli jotakin 1,5l/100km + sähkö..

Ja sitten Arlo go kamera, ajatuksena laittaa se mökille kuvailemaan.
Kamerassa on oma akku ja siihen tulee simmi (jossa siis nettidata käytettävissä)

Kameraa voi seurata livenä ja tai voi laittaa liiketunnistuksen päälle jolloin se kaappaa videota pilvipalveluun, jossa se säilytetään viikon ajan.
Videoita pystyy tallentamaan omalla koneelle.

Testikäyttöön kamera laitettiin lintujen syöttöpaikan heinäseipääseen kiinni..
Roskisauto hiippailee aikaisin aamulla..

Ambulanssi hiippailee vähän valosammalla ajalla

Talvirenkaat+vanteet ( hankook ) netistä Mitsubishiin..

16" vanteet ja renkaat ovat tässä tapauksessa huomattavasti edullisempi ratkaisu kuin alkuperäiset 18". Jakeluauto toi tänään ma. rengaat kotiin terasille.
Tilaus tehtiin to iltapäivästä ja renkaat olivat kotona maanantaina, vanteelle laitettuna ja tasapainotettuna.
Nopeaa ja esimerkillistä toimintaa yritykseltä.

Kouri..kouri ..

Eigun Kourijärvi.
Pienessä järvessä on hieno uimapaikka, pukukoppeineen ja grillikatoksineen..

Naapuri järvestä kuvaa ..

 

 

Juhannus 2019 ..

Hieno kesäkeittiö rakennettu ammattitaidolla ..

(toivotaan leppoisia kesätuulia ettei tuuli puhalla grilliä nurin)

 

Ja jottei arki unohdu.. kuvaa selän takaa

Laturi sähkömobiiliin ..

Telewell Oy hakinttu laturi, josta saa ladattua 6A, 8A, 10A ja 16A virroilla. Ja hyvinhän se näytti kestävän tuon 16A virran vaikka vähän epäilin että tipauttaa sulakkeen alas, eikä lämpenemistäkään havaittu. (uudet rasiat, jotka ovat vikavirtakatkaismen  takana/rinnalla)

16A. virralla latausaika näytti olevan 3 tuntia ja 15 minuuttia.
Omalla mukana tulleella laturissa ei ollut kuin 10A lataus mahdollisuus.

Sähkö körö kyydillä ..

Pomarkkuun Oravasaaren pölyistä tietä pitkin 40-50 km/t 

Sekä Pomarkusta Kairilaan / Lassilaan max  65km/t..

48,1 km ajettu sähköllä ..

Ja akkuun jäi vielä 5 km ..eli olisi tehnyt yhteensä n. 53km 

Mitsun energian talteeen otossa käytettiin P0 .. alamäessä P1-P2

Muinaisjäännös ..

Mitä..mitä?..Ei mitsu ole muinaisjäännös..

Jaa juu ..se osoittikin tänne.

Vähän on hankaloitettu kulkua ..

Ja tämmöne jäännös täältä löytyy ..

Vampula reissu ..

Testataan Härkäpakarin ilmainen sähköauton latauspistettä ja kyllä se on tosiaan (toistaikseksi)  ilmainen.
Oma kiirus esti enemmät testailut.

n. 1000 km tuli täyteen mittarin nollauksesta ja kulutus näkyy jakeluaseman bensamittarista..
eli siis <2L. / 100km + sähkö

Peräkärrin kaa ..

Päästiin sähköllä körökyydillä (maks. 60km/t) kikkaillen n. 40 km puolikuormattuna.

Tässä mökille päin roinaa, mutta takaisinpäin klapia puolilasti.

Ny ei puutu koukkua ..

Siinä se olis ..jarrullista saa kiskoa 1500kg edestä ..

Huittisten Härkäpakarista löytyisi ilmainen latauspiste? 

Vähän kyllä epäilen ilmaisuutta ..tarvii kokeilla.

 Mutta tällä kertaa ei tarvita sähköä tuosta mittarista, kun koukun asentaja latasi auton.
Ja tällä kertaa päästiin juuri vähän yli 50 km vaikka jouduttiin ajamaan välillä 80km/t nopeutta osan matkasta. Nopeudella tuntuu olevan yllättävän? suuri merkitys toiminta säteeseen ..

Lisäksi oli lämmin päivä.. n. +14  

Vain koukku puuttuu

Mutta ei enää, nyt on hyvä puukoukku, koukun kannattelijan tarvitsee vain juosta lujaa auton perässä.

 Noh, oikeasti testataan vain miten perutustutka reagoi koukkuun.
Ei mitenkään, mutta muuten mitsussa soi sireenit alvariinsa.

Mitsussa on perinteisesti laadukas nelivetojärjestelmä.
Mutta ehkä se voisi toimia paremminkin  PHEV versiossa ja ainakin tämän vuoden mallissa eritoten.

Vaihteeksi 58 km jäljellä latauksen jälkeen.

mitsubishi outlander juttua

Akulla ajettavat ajokilometrit ovat arvio, perustuen kuljettajan edellisiin ajoihin.
Siksi se voi vaihdella, jonkin verran.
45-50 km körö kyydillä tuntuisi onnistuvan.
Mutta kyllä helposti tulee pettymys, jos olettaa vain, että säästöä tulee ja ajaa niin kuin vanhaan malliin.

45 km akulla ..

4 km jäljellä.

Hälytys äänet tarvitsee saada pois, mitsu on varsinainen "häly-helvetti"

Perutustutkat tms. huutavat edessä / takana, turvavyöt huutaa ja milloin mitäkin hälytetään.

Automaatisesti kääntyvät peilit saatiin sentään manuaaliksi mitsun hallintanäytöltä.

Mitsubishi outlander phev

Mitsubushi ollut koko yön latauksessa, mutta silti virtaa riittää vain 41 km kun piti päästä 52 km, mitähän tämä tarkoittaa?.. Sekoileeko mittaristo vai onko paras terä mennyt akusta .. Sitä tarvitsee selvittää.

Mutta selvää on se että ilman jatkuvaa latausta, ei pääse 1.7 L / 100km kulutusta.

Mutta sitäkin pitää selvittää.

Lataus tuntuisi pelittävän myös mökin 10A sulakkeesta,

Phiuu .. sano Oxu ..

Ladataan (hitaalla)sähköllä .. 5+ tuntia ..
Aurinkopaneelit antavat odottaa vielä sähkömiestä.

 Reissulle Kaanaa - Puuilo-Terra - Kaanaa (vanhan tie)
Matkaa tulee vähän enemmän kun kierretään Pihlavan kautta ..
Matkaa taisi tulla n. 45-46 km, eli aika hyvin kesti luvatusta 52km.
Mitsu käytti moottoria hetken lämmitykseen liikkeelle lähdössä.
Lämpötila 1-2 asteen plussalla .. 

Terrasta jotain roinaa..

Melkein riitti virta akussa koko matkan ajeluun ..

Tarttis ajaa bensatankki tyhjäksi ja laittaa E98 tilalle,
kun E95 tahtoo laimentua jos se kauan makaa tankissa.
Mutta tällä menolla voi vähän kestää ..